عرفة :83 الف عامل في السكك الحديدية تم اهمال تدريبهم وتاميناتهم واجورهم هزيلة

كتب- د.إيهاب طلعت:
قال الدكتور حمدي عرفة خبير الإداره المحليه واستشاري تطوير المناطق العشوائية إن المزلقانات القانونية على خطوط السكك الحديدة تقدر بـ1332 مزلقانًا من اجمالي ٤٥٠٠ مزلقان ، وذلك على أكثر من 6 آلف كيلو متر خطوط سكك حديدية من أقصى الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب مطالبا وزاره النقل بسرعة وضع وتنفيذ خطة تطوير المزلقانات لان هناك كما هائلاً من المزلقانات غير الشرعية يتغير بشكل يومى واصفا الدكتور جلال سعيد وزير النقل بقوله " رجل كف ومن أفضل الوزراء في تاريخ مصر وشخصيته إداريه وتنفيذيه من الدرجه الفائقة وانه شخص لا يتستر علي فساد واؤكد ان إصلاح منظومه سكك حديد مصر لن تأتي إلاَّ علي يديه لفهمه ملف السكك الحديدية والنقل وانه استاذ تخصص طرق ونقل بهندسة القاهره منذ السبعينات " فصلا علي نجاحه الغير مسبوق في ادارة محافظة القاهره حينما كان محافظا لها ويجب اعطائة فرصه لانه تولي المنصب الوزاري مؤخرا وان المسؤوليه مشتركه مع المحليات . وتابع عرفه بقوله : أتقدم بخالص العزاء لاسر ضحايا قطار العياط الذين توفوا صباح اليوم مع العلم ان مشكلة المزلقانات تقع ايضا علي كاهل ال ٢٧ محافظ طبقا لقانون الإداره المحليه رقم ٤٣ لعام ٧٩ وتعديلاته ولكن الاغلبيه العظمي من المحافظين محلك سر ولا دور لهم في هذا الملف وان العديد منهم لم يفهم ملفات المحليات المتعلقة بسكك حديد مصر حتي الان وتابع عرفه بقوله : تعتبر الهيئة القومية لسكة حديد مصر من أكبر المؤسسات الاقتصادية في مصر والعالم العربي، و هي الأكبر في مجال خدمات النقل (الركاب و البضائع) وتعتبر العمود الفقري لنقل الركاب في مصر حيث يبلغ حجم نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية ولكن للأسف الشديد عدم تطبيق اللامركزية في المحليات يعوق وجود دور فعال للمحافظين في هذا الصدد ولا اعلم لماذا إهمال هذا الملف الهام من جانب الحكومة مع العلم ان نقل الركاب يصل الي 500 مليون راكب سنوياً (حوالي 1.4 مليون راكب يومياً) ونقل البضائع يصل الي : 6 مليون طن سنوياً وإجمالي طول الشبكة 9570 كيلومتر فلا مجال للإهمال من قبل المحافظين في هذا الملف والحل يبدأ بتطبيق اللامركزية ومنح الإدارات المحلية سلطه كامله علي المزلقانات وتطويرها وهذا لن يتم الا بتعديل قانون الإداره المحلية الحالي الذي وصل العمل به الي اكثر من ٣٧ عام بدون تعديل وتابع عرفه يقولة : يبلغ عدد المزلقانات 4500 مزلقاناً، منها 1332 مزلقان تم تقنينه حيث تم تطوير 118 فقط من إجمالى المزلقانات المقننة وأن عدد العاملين فى سكك حديد مصر بلغ 82 الف عامل و لا بد من الاهتمام بأجورهم وتدريبهم حيث ان الحد الأدني للاجور ١٢٠٠ جنيه لم يطبق عليهم وتدريبهم لا يتم بالمستوي المطلوب وتأمينتهم الصحيه والترفيهية هزيلة فلابد من الاهتمام بهم لأنهم القائمين علي ادارة المزلقانات في 27 محافظة وهذه مسؤولية وزاره المالية والجهاز المركزي للتنظيم والإدارة ووزارة التخطيط.